آبکاری

  • را اندازی انواع آبکاری الکتروفورتیک الکترولاک طلایی و زیتونی.

    کانال تلگرام آموزش پوشش دهی 

     

  • بال ولو (Ball Valve) و توپی: راهنمای جامع تولید، پوشش‌دهی، فروش و بازسازی صنعتی

    بال ولو تعمیری

    چکیده

    بال ولو یا شیر توپی، یکی از کلیدی‌ترین اجزای سیستم‌های کنترل سیال در صنایع مختلف است. این مقاله یک راهنمای جامع برای مهندسان، مدیران تولید و متخصصان تعمیرات صنعتی است که به بررسی کامل مکانیزم عملکرد بال ولو، انواع طراحی، متریال‌های مورد استفاده، فرآیند ساخت و تولید توپی، استانداردهای بین‌المللی، روش‌های پوشش‌دهی تخصصی، انواع خوردگی در بال ولوهای کارکرده، مراحل بازسازی و نکات مهم در فروش و خدمات پس از فروش می‌پردازد. تمرکز این مقاله بر ارائه محتوای سئو شده و دقیق برای واژگان کلیدی مانند تولید بال ولو، ساخت توپی ولو، فروش توپی، بازسازی شیر توپی و دیگر کلیدواژه‌های مرتبط است.


    مقدمه: چرا بال ولوحیاتی است؟

    در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، نیروگاهی، فولاد، آب و فاضلاب، کنترل دقیق سیالات یک ضرورت است. در این بین، بال ولو (Ball Valve) به دلیل عملکرد سریع، قابلیت آب‌بندی عالی، افت فشار ناچیز، و دوام بالا، به عنوان یکی از پراستفاده‌ترین شیرآلات صنعتی شناخته می‌شود.


    نحوه عملکرد بال ولو

    بال ولو یک شیر ربع‌گرد است که با چرخش ۹۰ درجه توپی کروی درون خود، جریان را قطع یا وصل می‌کند. این توپی دارای سوراخی است که در حالت باز با لوله هم‌راستا و در حالت بسته عمود بر آن قرار می‌گیرد و جریان را متوقف می‌کند.


    انواع بال ولو

    1. بال ولو شناور (Floating Ball Valve): توپی به صورت شناور بین نشیمنگاه‌ها قرار گرفته و توسط فشار سیال به آب‌بندی کمک می‌شود.

    2. بال ولو ترانیون (Trunnion Ball Valve): توپی توسط دو محور در بالا و پایین مهار شده، مناسب برای فشارهای بالا.

    3. بال ولو فول بور (Full Bore): قطر توپی برابر با قطر لوله، با حداقل افت فشار.

    4. بال ولو ردیوسد بور (Reduced Bore): قطر توپی کوچکتر از لوله، با قیمت مناسب‌تر.

    5. سه راهی و چهار راهی: تغییر مسیر جریان در خطوط فرآیندی.

    6. اتصالات مختلف: فلنجی، رزوه‌ای، جوشی، کلمپی و...

    The main difference between a floating and a trunnion metal seated ball valve is that trunnion ball valves have shafts to hold the ball in place.


    متریال‌های رایج در تولید بال ولو و توپی

    نوع متریال ویژگی‌ها کاربرد
    استنلس استیل (316, 304) مقاومت عالی در برابر خوردگی نفت و گاز، غذا و دارو
    فولاد آلیاژی (A105, F22) مقاومت مکانیکی بالا پتروشیمی، فولاد
    چدن نشکن قیمت اقتصادی، مقاوم به فشار آب‌رسانی
    مونل / اینکونل مقاومت عالی در محیط‌های خورنده شدید صنایع شیمیایی، آب شور
    برنز و برنج روانکاری طبیعی، هدایت حرارتی بالا سیستم‌های HVAC و دریایی

    پوشش‌دهی صنعتی توپی و بدنه بال ولو

    انواع پوشش‌ها:

    1. کروم سخت (Hard Chrome):
      مقاومت عالی در برابر سایش، مناسب برای سیالات ساینده.

    2. الکترولس نیکل (Electroless Nickel):
      پوشش یکنواخت، مقاومت در برابر خوردگی و سایش، کاربرد در صنایع نفت و گاز.

    3. HVOF (High Velocity Oxy-Fuel):
      پوشش‌های سرامیکی یا فلزی با چسبندگی بسیار بالا، مناسب فشار و دمای بالا.

    4. تفلون (PTFE):
      اصطکاک کم، ضد چسبندگی، کاربرد در صنایع غذایی و دارویی.

    5. نیتریدینگ گازی:
      افزایش سختی سطحی، عمر بیشتر در محیط‌های سایشی.


    استانداردهای مرتبط با تولید و تست بال ولو

    استاندارد شرح
    API 6D طراحی، ساخت و تست بال ولوهای خطوط انتقال گاز و نفت
    ASME B16.34 فشار-دما و الزامات طراحی شیرآلات فلزی
    ISO 17292 الزامات طراحی برای شیرهای توپی فلزی با عملکرد صنعتی
    EN 12266 روش‌های تست نشتی و عملکرد آب‌بندی

    انواع خوردگیدر بال ولوهای کارکرده

    1. خوردگی یکنواخت (Uniform Corrosion): فرسایش سطحی یکنواخت در اثر سیالات خورنده.

    2. خوردگی حفره‌ای (Pitting): ایجاد حفره‌های موضعی روی سطح توپی.

    3. خوردگی گالوانیکی: زمانی که دو فلز غیرهم‌جنس در تماس با الکترولیت قرار گیرند.

    4. خوردگی تنشی (Stress Corrosion Cracking): ترک‌های ناشی از تنش و محیط خورنده.

    5. خوردگی سایشی (Erosion Corrosion): ترکیب خوردگی و سایش ناشی از سرعت بالای سیال.


    مراحل بازسازی و تعمیر بال ولو

    1. دمونتاژ کامل: جداسازی بدنه، توپی، نشیمنگاه‌ها و دسته.

    2. بررسی سایش و خوردگی: بازرسی چشمی و تست غیرمخرب.

    3. ماشین‌کاری یا جایگزینی قطعات معیوب: ترمیم یا ساخت مجدد توپی، سیت و...

    4. پوشش‌دهی مجدد: بر اساس شرایط کاری، انتخاب و اعمال پوشش جدید (مثل کروم یا نیکل).

    5. مونتاژ دقیق: استفاده از ابزار تخصصی جهت مونتاژ دقیق.

    6. تست فشار و نشتی: طبق استانداردهای API و ISO جهت اطمینان از عملکرد.

    7. صدور گزارش فنی و شناسنامه تعمیرات.


    فروش بال ولو و فروش توپی با گارانتی و خدمات فنی

    در مجموعه‌های Idehpouyan.ir و Metalfinishing.ir ما فراتر از یک تأمین‌کننده عمل می‌کنیم. تولید و فروش بال ولو و توپی با کیفیت صنعتی، همراه با مشاوره فنی، امکان طراحی اختصاصی، پوشش‌دهی مقاوم، و گارانتی کامل و خدمات پس از فروش در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد.


    نتیجه‌گیری

    بال ولو قلب تپنده سیستم‌های صنعتی است. از تولید دقیق تا بازسازی حرفه‌ای و پوشش‌دهی مقاوم، همه این مراحل نیازمند تخصص، استانداردسازی و فناوری به‌روز هستند. ما در کنار شما هستیم تا بهترین راهکار را برای ساخت، فروش، تعمیر و ارتقای بال ولو و توپی ارائه دهیم.

    تفاوت بال ولوهای مورد استفاده در صنعت نفت و گاز به موارد زیر بستگی دارد:


    ✅ تفاوت بال ولو در صنعت نفت و گاز:

    ویژگی بال ولو صنعت نفت بال ولو صنعت گاز
    فشار کاری (Pressure Class) معمولاً در محدوده متوسط تا بالا (ANSI 300–600) اغلب بسیار بالا، به‌ویژه در خطوط انتقال اصلی (تا ANSI 900 و بالاتر)
    دمای کاری دمای بالا به دلیل تماس با سیالات سنگین یا بخارات معمولاً دمای پایین‌تر، گاهی شرایط کرایوژنیک (Cryogenic)
    نوع سیال نفت خام، میعانات، مایعات خورنده گاز طبیعی، گاز ترش (H2S)، گاز شیرین
    نوع آب‌بندی (Sealing) سیت نرم یا فلزی با مقاومت شیمیایی بالا سیت فلزی (Metal-Seated) یا سیت مخصوص دمای پایین
    متریال بدنه فولاد آلیاژی مقاوم به خوردگی (مثل A216 WCB, A105, F22) مواد مقاوم به ترک تنشی و H2S (مطابق NACE MR0175)
    ساختار توپی معمولاً شناور (Floating) اغلب ترانیون (Trunnion) به دلیل فشار بالا و گشتاور کمتر
    پوشش‌ها نیکل الکترولس، HVOF، کروم سخت برای مقاومت در برابر سایندگی پوشش نیکل، کروم، یا Inconel برای گاز ترش و دما پایین
    استانداردهای تخصصی API 6D، API 598، ASME B16.34 API 6D، API 6FA (آتش‌گیری)، API 607 (Fire Safe)، ISO 15848 (نشتی گاز)

    ✅ معرفی استانداردهای کلیدی API برای بال ولو

    سازمان API (American Petroleum Institute) استانداردهایی تخصصی برای طراحی، ساخت، آزمون و بهره‌برداری تجهیزات صنعت نفت و گاز ارائه داده. مهم‌ترین استانداردهای مرتبط با بال ولو:

    1. API 6D – Pipeline and Piping Valves

    مهم‌ترین مرجع طراحی برای بال ولو در خطوط انتقال نفت و گاز. شامل الزامات طراحی، عملکرد، ابعاد، تست فشار، نشتی، مستندات و کنترل کیفی است.

    2. API 598 – Valve Inspection and Testing

    نحوه تست فشار هیدرواستاتیک و نشتی برای شیرآلات صنعتی را مشخص می‌کند. تمام بال ولوها باید طبق این استاندارد تست شوند.

    3. API 6FA – Fire Test for Valves

    تست عملکرد شیرآلات هنگام قرار گرفتن در معرض آتش. برای شیرهایی که در محیط‌های خطرناک نصب می‌شوند (مثل پالایشگاه‌ها) اجباری است.

    4. API 607 – Fire Test for Soft Seated Valves

    برای شیرهایی با سیت نرم مانند PTFE، عملکرد پس از آتش‌سوزی را بررسی می‌کند. باید از نشتی پس از حریق جلوگیری شود.

    5. API Q1 – Quality Management

    سیستم مدیریت کیفیت مخصوص تولیدکنندگان تجهیزات نفت و گاز. شرکت‌هایی که بال ولو تولید می‌کنند باید این استاندارد را رعایت کنند.


    🔍 نتیجه‌گیری

    • بال ولوهای صنعت گاز معمولاً برای فشار بالا، دمای پایین، و گازهای ترش و انفجاری طراحی می‌شن.

    • بال ولوهای صنعت نفت معمولاً برای مایعات خورنده، دمای بالا، و شرایط سایشی طراحی می‌شن.

    • استاندارد API 6D مرجع اصلی طراحی برای هر دو حوزه است، ولی بال ولوهای گاز به تست‌های سختگیرانه‌تری (مثل Fire Safe) نیاز دارند.

    تولید بال ولو (Ball Valve) به دو بخش اصلی تقسیم می‌شه:


    انواع روش تولید بال ولو (بدنه و توپی):

    1. تولید بدنه بال ولو (Valve Body):

    الف) ریخته‌گری (Casting):

    • پرکاربردترین روش برای تولید بدنه‌های پیچیده بال ولو.

    • از قالب‌های ماسه‌ای یا دقیق (Investment Casting) استفاده می‌شود.

    • متریال معمول: فولاد کربنی، فولاد آلیاژی، استنلس استیل (CF8M, WCB, LCB).

    • مزایا:

      • مناسب برای تیراژ بالا و شکل‌های پیچیده.

      • هزینه پایین‌تر نسبت به ماشین‌کاری کامل.

    • معایب:

      • نیاز به تست‌های دقیق‌تر (مثل تست RT، MT) برای عیوب درونی.

      • کیفیت سطح و دقت ابعادی پایین‌تر از فورج.

    ب) آهنگری (Forging):

    • برای شیرهای فشار بالا و کاربردهای حیاتی (مثل گاز ترش، آتش‌گیر).

    • متریال: A105, F51, F316L فورج‌شده.

    • مزایا:

      • مقاومت مکانیکی بالاتر.

      • ساختار متالورژیکی همگن‌تر.

    • معایب:

      • گران‌تر و محدودیت در اشکال پیچیده.

    ج) ماشین‌کاری از بلوک جامد (Bar Stock Machining):

    • برای تولید شیرهای کوچک، خاص، یا سفارشی.

    • تمام قطعه از یک میله یا بلوک فلزی ماشین‌کاری می‌شود.

    • دقت بسیار بالا و سریع برای پروتوتایپ‌سازی.

    جدول مشخصات فولاد A105 (مطابق استاندارد ASTM A105)

    ویژگی مقدار / محدوده
    نوع فولاد فولاد کربنی فورج‌شده (Carbon Steel Forged)
    کاربرد فلنج‌ها، اتصالات، ولوها و قطعات تحت فشار
    استاندارد ASTM A105 / ASME SA105

    ترکیب شیمیایی (Chemical Composition)

    عنصر درصد جرمی (%)
    کربن (C) ≤ 0.35
    منگنز (Mn) 0.60 – 1.05
    فسفر (P) ≤ 0.035
    گوگرد (S) ≤ 0.040
    سیلیسیم (Si) 0.10 – 0.35
    مس (Cu)* ≤ 0.40 (در صورت وجود)
    نیکل (Ni)* ≤ 0.40 (در صورت وجود)
    کروم (Cr)* ≤ 0.30 (در صورت وجود)
    مولیبدن (Mo)* ≤ 0.12 (در صورت وجود)

    * حضور این عناصر معمولاً به صورت ناخالصی یا عناصر باقی‌مانده است و معمولاً کنترل می‌شوند.

    خواص مکانیکی (Mechanical Properties)

    ویژگی مقدار
    استحکام کششی (Tensile Strength) 485 MPa (min)
    استحکام تسلیم (Yield Strength) 250 MPa (min)
    درصد ازدیاد طول (Elongation) 22% (min)
    سختی (Hardness, Brinell) حداکثر 187 HB
    دمای کاری مناسب تا حدود 425 درجه سانتی‌گراد (تقریباً)

    2. تولید توپی بال ولو (Ball):

    الف) ریخته‌گری توپی (Casting):

    • برای شیرهای سایز بزرگ و اقتصادی.

    • بعد از ریخته‌گری، سطح آن به‌صورت دقیق ماشین‌کاری و پولیش می‌شود.

    ب) ماشین‌کاری کامل (Fully Machined Balls):

    • از میله‌های فولادی یا استنلس استیل ماشین‌کاری می‌شوند.

    • برای شیرهای فشار بالا یا نیازمند دقت بالا.

    • قابلیت اعمال پوشش (نیکل الکترولس، HVOF، کروم سخت) پس از ماشین‌کاری.

    ج) توپی‌های پوشش‌دار (Coated Balls):

    • در مواردی مثل سرویس‌های خورنده یا سایشی، توپی بعد از ساخت با پوشش‌های:

      • نیکل الکترولس (برای خوردگی و سختی)

      • HVOF (برای سایش شدید)

      • سرامیکی یا کاربیدی (برای دمای بالا)

      • تفلون یا PTFE (برای سرویس‌های خاص)
        روکش می‌شن.


    🔧 جمع‌بندی:

    بخش روش‌ها کاربرد
    بدنه ریخته‌گری، فورج، ماشین‌کاری کامل بسته به فشار، سایز، کاربرد
    توپی ریخته‌گری، ماشین‌کاری، پوشش‌دهی نیاز به دقت بالا، مقاومت به سایش و خوردگی

     

    سنگ‌زنی و پولیش توپی بال ولو: نهایی‌سازی سطح برای آب‌بندی بی‌نقص

    یکی از حساس‌ترین و کلیدی‌ترین مراحل در تولید و بازسازی بال ولو، فرآیند سنگ‌زنی (Grinding) و پولیش نهایی (Lapping / Polishing) توپی شیر است. این مرحله نقش حیاتی در دستیابی به آب‌بندی کامل و بدون نشتی ایفا می‌کند و مستقیماً بر طول عمر، کیفیت عملکرد، و مقاومت در برابر خوردگی و سایش تأثیر می‌گذارد.


    مراحل سنگ‌زنی توپی بال ولو:

    1. سنگ‌زنی خشن (Rough Grinding)

    • هدف: حذف نواقص سطحی پس از ریخته‌گری یا ماشین‌کاری اولیه.

    • دستگاه‌های سنگ‌زنی کروی یا CNC مورد استفاده قرار می‌گیرند.

    • کرویت سطح (Roundness) در این مرحله به محدوده 50-100 میکرون می‌رسد.

    2. سنگ‌زنی دقیق (Fine Grinding)

    • هدف: رسیدن به تلرانس کرویت کمتر از 10 میکرون.

    • از سنگ‌های نرم‌تر و دقیق‌تری برای رسیدن به سطح یکنواخت استفاده می‌شود.

    • فشار، سرعت و دمای فرآیند باید کاملاً کنترل شود.

    3. پولیش نهایی یا لپینگ (Lapping / Mirror Polishing)

    • هدف: ایجاد سطح آینه‌ای با زبری سطح (Surface Roughness) کمتر از Ra 0.2 μm.

    • از خمیرهای مخصوص حاوی پودر الماس، کروم یا اکسید آلومینیوم استفاده می‌شود.

    • این مرحله برای ایجاد آب‌بندی صد در صد با نشیمنگاه (Seat) ضروری است.


    اهمیت سنگ‌زنی در بازسازی بال ولوها

    در بازسازی شیرهای صنعتی، خصوصاً شیرهایی که در سرویس‌های نفت، گاز ترش، بخار یا مواد خورنده کار می‌کنند، توپی‌ها به دلیل خوردگی، سایش یا اثر ضربه، دچار تغییر شکل یا زبری سطح می‌شوند. با سنگ‌زنی مجدد توپی، موارد زیر اصلاح می‌گردد:

    • بازیابی کرویت از دست رفته

    • حذف فرورفتگی‌ها و ناهماهنگی‌های سطحی

    • آماده‌سازی سطح برای اعمال پوشش جدید (نیکل، کروم، سرامیک و...)

    • افزایش دقت آب‌بندی و کاهش احتمال نشتی


    چالش‌های سنگ‌زنی توپی:

    چالش توضیح
    متریال سخت توپی‌هایی از فولاد آلیاژی، استنلس استیل، یا با پوشش‌های سخت مثل نیکل، کروم سخت یا HVOF نیازمند سنگ‌های تخصصی هستند.
    کرویت دقیق هر انحراف از کرویت باعث نشتی می‌شود. به همین دلیل، دقت بالای دستگاه و مهارت اپراتور ضروری است.
    کنترل دما دمای بالا ممکن است ساختار سطح را تغییر دهد یا باعث ترک شود.
    حفظ ضخامت پوشش در مواردی که توپی پوشش دارد، باید فرآیند به گونه‌ای انجام شود که پوشش حفظ شده و به زیرلایه آسیبی نرسد.

    تجهیزات مورد استفاده:

    • دستگاه‌های CNC با محور کروی (Ball Grinding Machine)

    • دستگاه لپینگ کروی با قابلیت لایه‌برداری زیر میکرون

    • تجهیزات اندازه‌گیری کرویت (Roundness Tester)

    • دستگاه Roughness Tester برای بررسی زبری سطح


    نتیجه‌گیری:

    سنگ‌زنی و پولیش دقیق توپی، یک فرآیند ظریف و تخصصی است که مستقیماً کیفیت بال ولو و عملکرد صنعتی آن را تعیین می‌کند. در شرکت ما، این عملیات توسط اپراتورهای مجرب و با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام می‌شود تا بهترین آب‌بندی، بیشترین دوام و کمترین افت عملکرد تضمین شود.

     

    #بال_ولو #شیر_توپی #تولید_بال_ولو #ساخت_توپی #فروش_بال_ولو #صنعت #مهندسی #تولید #تعمیر_بال_ولو #پوشش_دهی #شیر_صنعتی #بال_ولو_صنعتی #توپی_ولو #idehpouyan #metalfinishing

     

  • توپی بال ولو چیست؟ | طراحی، انواع و کاربرد در صنعت نفت و گاز

    بال ولو (Ball Valve) یا شیر توپی، یکی از انواع شیرهای صنعتی است که برای قطع و وصل جریان سیالات (مایعات یا گازها) در خطوط لوله استفاده می‌شود. این نوع شیر دارای یک توپ (توپی یا کره) درون بدنه‌اش است که سوراخی در مرکز آن وجود دارد. با چرخاندن این توپ به وسیله یک دسته (اهرم)، می‌توان مسیر عبور سیال را باز یا بسته کرد.

    تولید و فروش توپی بال ولو کلیک کنید فروش توپی

    اجزای اصلی بال ولو:

    1. بدنه (Body): قسمت اصلی که اجزای دیگر را در بر می‌گیرد.

    2. توپی (Ball): یک کره فلزی یا از جنس مقاوم دیگر با سوراخی در وسط برای عبور سیال.

    3. دسته (Handle): برای چرخاندن توپی و باز یا بسته کردن جریان.

    4. سیت‌ها (Seats): حلقه‌هایی که اطراف توپی قرار دارند و از نشتی جلوگیری می‌کنند.

    5. استم (Stem): میله‌ای که توپ را به دسته متصل می‌کند.

    نحوه عملکرد:

    • در حالت باز: سوراخ توپی در راستای مسیر لوله قرار دارد و سیال از آن عبور می‌کند.

    • در حالت بسته: با چرخاندن دسته به اندازه ۹۰ درجه، توپی می‌چرخد و قسمت بدون سوراخ آن در مسیر جریان قرار می‌گیرد و جریان را کاملاً قطع می‌کند.

    مزایا:

    • عملکرد سریع (فقط ۹۰ درجه چرخش).

    • آب‌بندی قوی و جلوگیری از نشتی.

    • مناسب برای فشارهای بالا.

    • نگهداری و تعمیر آسان.

    کاربردها:

    • صنایع نفت و گاز

    • تأسیسات حرارتی و برودتی

    • سیستم‌های آبرسانی

    • کارخانه‌های شیمیایی و پالایشگاه‌ها

    بال ولو از چه قطعاتی درست شده؟

    بال ولو (Ball Valve) از چندین قطعه اصلی تشکیل شده که هر کدام نقش مهمی در عملکرد دقیق و ایمن آن دارند. در ادامه قطعات اصلی یک بال ولو را معرفی می‌کنم:


    1. بدنه (Body)

    • قاب اصلی شیر که تمامی قطعات دیگر را در خود جای داده است.

    • از جنس فلزاتی مانند فولاد ضدزنگ، برنج یا PVC ساخته می‌شود.

    2. توپی (Ball)

    • یک کره‌ی سوراخ‌دار که داخل بدنه قرار دارد.

    • سوراخ مرکزی برای عبور سیال طراحی شده است.

    • با چرخش ۹۰ درجه‌ای مسیر را باز یا بسته می‌کند.

    3. سیت‌ها (Seats)

    • واشرهای حلقه‌ای که اطراف توپی را می‌گیرند.

    • از مواد مقاوم (مانند تفلون یا PTFE) ساخته می‌شوند.

    • وظیفه دارند آب‌بندی کرده و از نشتی جلوگیری کنند.

    4. استم (Stem)

    • میله‌ای که توپ را به دسته متصل می‌کند.

    • با چرخش دسته، استم توپ را می‌چرخاند.

    5. دسته یا اهرم (Handle)

    • ابزار دستی برای چرخاندن توپی.

    • معمولاً ۹۰ درجه می‌چرخد (وضعیت باز و بسته).

    6. درپوش (End Cap)

    • در برخی انواع، انتهای بدنه با درپوشی بسته می‌شود که امکان دسترسی برای تعمیر یا تعویض را می‌دهد.

    7. آب‌بند استم (Stem Packing/Seal)

    • برای جلوگیری از نشتی در محل اتصال استم به بدنه استفاده می‌شود.

    8. بوش یا یاتاقان‌ها (Thrust Washer & Bearings)

    • باعث حرکت نرم‌تر توپی و کاهش اصطکاک می‌شوند.

    توپی داخل بال ولو ها چیست؟

    توپی یا Ball در بال ولو، قطعه‌ای کروی (گرد و توپ‌مانند) است که در مرکز آن یک سوراخ (دهانه) وجود دارد. این سوراخ محل عبور سیال (مایع یا گاز) است و عملکرد اصلی بال ولو را تعیین می‌کند. توپی، کلید قطع و وصل جریان در شیر بال ولو است.


    مشخصات و ویژگی‌های توپی:

    ویژگی توضیح
    شکل کروی با سوراخی در وسط
    جنس فولاد ضد زنگ (Stainless Steel)، برنج (Brass)، آلیاژهای مقاوم به خوردگی
    نقش اصلی باز و بسته کردن مسیر عبور سیال
    نحوه عملکرد با چرخش ۹۰ درجه، سوراخ توپی یا در راستای مسیر لوله قرار می‌گیرد (حالت باز) یا در خلاف آن (حالت بسته)
    آب‌بندی معمولاً توسط نشیمن‌گاه‌هایی از جنس تفلون یا مواد پلیمری انجام می‌شود تا از نشتی جلوگیری شود

    انواع توپی در بال ولوها:

    1. توپ شناور (Floating Ball): آزادانه روی سیت‌ها قرار می‌گیرد و با فشار سیال به سیت‌ها فشرده می‌شود.

    2. توپ نگه‌داشته‌شده (Trunnion Mounted Ball): دارای یاتاقان یا نگهدارنده‌هایی در بالا و پایین است؛ برای فشارهای بالا مناسب‌تر است.

    در ادامه توضیح کامل و فنی درباره توپی (Ball) در بال ولو (Ball Valve) آورده‌ام که شامل ساختار، عملکرد، انواع، جنس، پوشش‌ها و کاربرد آن‌ها می‌شود:


    🟡 توپی در بال ولو: توضیحات جامع

    1. ساختار توپی (Ball Structure)

    توپی یک کره توخالی است که یک سوراخ (Bore) در مرکز آن قرار دارد. این سوراخ معمولاً به‌صورت استوانه‌ای است و وقتی با مسیر لوله هم‌راستا قرار می‌گیرد، سیال از آن عبور می‌کند. وقتی توپی ۹۰ درجه می‌چرخد، مسیر مسدود می‌شود چون دیواره توپی مقابل جریان قرار می‌گیرد.


    2. عملکرد توپی در بال ولو

    • حالت باز (Open): سوراخ توپی در راستای لوله قرار دارد، جریان سیال آزادانه عبور می‌کند.

    • حالت بسته (Closed): با چرخاندن دسته یا محرک، توپی ۹۰ درجه می‌چرخد و قسمت بدون سوراخ آن مانع عبور سیال می‌شود.


    3. انواع توپی (Types of Ball)

    نوع توضیح کاربرد
    توپی شناور (Floating Ball) به صورت آزاد بین دو نشیمن‌گاه (seat) معلق است. فشار سیال باعث فشار یافتن توپی به سمت سیت خروجی و آب‌بندی می‌شود. برای فشارهای متوسط و پایین
    توپی پایه‌دار (Trunnion Mounted Ball) توپی در بالا و پایین دارای پایه یا یاتاقان است که آن را ثابت نگه می‌دارد. در این حالت، فشار سیال روی سیت‌ها توزیع می‌شود، نه روی توپی. مناسب برای فشارهای بالا و سایزهای بزرگ
    توپی V شکل (V-Port Ball) توپی دارای سوراخ V شکل است که جریان را دقیق‌تر کنترل می‌کند. برای کاربردهای کنترل دبی (Flow Control)
    توپی حفره‌دار (Cavity Filled Ball) فضای خالی اطراف توپی با موادی مثل PTFE پر شده است. برای جلوگیری از تجمع ذرات یا سیالات چسبنده
    توپی با سوراخ کامل (Full Bore Ball) قطر سوراخ با قطر لوله برابر است. افت فشار تقریباً صفر
    توپی با سوراخ کاهش‌یافته (Reduced Bore Ball) سوراخ توپی از قطر لوله کوچک‌تر است. کاربرد در سیستم‌هایی که افت فشار قابل قبول است

    4. جنس توپی (Ball Materials)

    جنس ویژگی‌ها موارد استفاده
    فولاد ضدزنگ (Stainless Steel) مقاوم به خوردگی، مقاوم در برابر دما و فشار صنایع نفت، گاز، غذایی
    برنج (Brass) مقرون‌به‌صرفه، ضد زنگ‌زدگی، مناسب برای آب تأسیسات خانگی و تجاری
    PVC یا پلاستیک مقاوم سبک، مقاوم به مواد شیمیایی، ارزان خطوط آب، مواد شیمیایی سبک
    مونل، اینکونل، هاستلوی برای محیط‌های بسیار خورنده و خاص پتروشیمی، صنایع دریایی

    5. پوشش‌دهی و سطح‌کاری توپی

    برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش، توپی‌ها معمولاً با پوشش‌هایی به‌صورت زیر ارائه می‌شوند:

    پوشش مزایا
    کروم سخت (Hard Chrome Plating) افزایش سختی و مقاومت سایشی
    نیکل (Nickel Plating) محافظت در برابر خوردگی
    PTFE Coating (تفلون) کاهش اصطکاک، مقاومت شیمیایی بالا

    6. نکات طراحی و عملکردی توپی

    • توپی باید گردی کامل و سطح صاف و صیقلی داشته باشد تا آب‌بندی دقیق انجام شود.

    • در فشارهای بالا، استفاده از نوع Trunnion ضروری است چون شناور بودن ممکن است باعث تغییر شکل شود.

    • در سیالات چسبنده یا خورنده، استفاده از توپی با پوشش تفلون یا حفره‌پر پیشنهاد می‌شود.


    7. کاربردهای خاص توپی‌ها

    • کنترل دبی دقیق: از توپی‌های V-Port یا Segment Ball استفاده می‌شود.

    • کاربردهای غذایی یا دارویی: باید از مواد استریل و مقاوم به خوردگی استفاده شود (مثل فولاد ضد زنگ 316L).

    • صنایع نفت و گاز: توپی‌های Trunnion با پوشش مقاوم در برابر سایش و خوردگی.

     

    مراحل ساخت توپی بال ولو (Ball Manufacturing Process)

    1. انتخاب مواد اولیه (Raw Material Selection)

    • بر اساس کاربرد نهایی، جنس مناسب انتخاب می‌شود:

      • فولاد ضد زنگ (304، 316)،

      • فولاد آلیاژی،

      • برنج،

      • مونل،

      • آلیاژهای نیکل یا تیتانیوم

      • یا پلاستیک مهندسی (برای کاربردهای خاص یا سبک).

    • مواد به‌صورت میله (راد) یا بیلت (شمش) آماده می‌شوند.


    2. برش و شکل‌دهی اولیه (Rough Cutting & Turning)

    • بیلت‌ها به قطعات کروی‌مانند (خام) با ابعاد مورد نظر بریده می‌شوند.

    • در دستگاه تراش CNC، به شکل نیمه‌کروی در می‌آیند.


    3. ماشین‌کاری دقیق (Precision Machining)

    • در این مرحله، شکل نهایی کروی با تلورانس دقیق ایجاد می‌شود.

    • سوراخ مرکزی (Bore) با اندازه دقیق و زاویه مناسب (Straight یا V شکل) روی توپی حفر می‌شود.

    • گاهی جای خار، سوراخ‌های یاتاقان یا شیار نیز بسته به طراحی تراش می‌خورند.


    4. سوراخ‌کاری عرضی (Drilling & Cross-Hole Machining)

    • اگر توپی Trunnion باشد، سوراخ‌های جانبی برای قرارگیری پایه‌ها (trunnion pins) ایجاد می‌شود.


    5. پرداخت سطحی (Surface Finishing)

    • سطح توپی صیقلی و صاف می‌شود تا اصطکاک کمتر و آب‌بندی بهتر حاصل شود.

    • روش‌ها:

      • پولیش مکانیکی

      • پولیش الکتروشیمیایی (Electropolishing)

      • یا لپ‌کاری (Lapping) برای دقت بالا.


    6. پوشش‌دهی (Coating / Plating) – در صورت نیاز

    • برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی، ساییدگی یا چسبندگی سیال:

      • کروم سخت (Hard Chrome)

      • نیکل الکترولس (Electroless Nickel)

      • تفلون یا PTFE

      • پوشش‌های سرامیکی یا پلیمری خاص


    7. کنترل کیفیت (Quality Control & Testing)

    • بررسی ابعاد با ابزارهای اندازه‌گیری دقیق (میکرومتر، گیج کروی).

    • بررسی صافی سطح با پروفیلومتر.

    • تست فشار، خوردگی یا آب‌بندی برای اطمینان از کارایی نهایی.


    8. مونتاژ نهایی یا ارسال به خط مونتاژ شیر

    • توپی‌ها پس از تست، به بخش مونتاژ بال ولو ارسال می‌شوند یا بسته‌بندی شده و به فروش می‌رسند.


    📌 نکته:

    در ساخت توپی‌های با دقت بالا (مثل V-Port یا Trunnion Mounted Ball)، ماشین‌کاری 5 محور یا CNC پیشرفته استفاده می‌شود تا تلورانس‌ها در حد میکرون حفظ شود.

     

    در صنعت نفت و گاز از چه نوع توپی هایی استفاده می شود؟

     

    در صنعت نفت و گاز، به دلیل فشار بالا، دمای زیاد، سیالات خورنده و شرایط محیطی سخت (مثل زیر دریا یا بیابان‌های گرم)، از توپی‌هایی خاص و مقاوم در بال ولوها استفاده می‌شود. در اینجا انواع توپی‌هایی که بیشتر در صنعت نفت و گاز به کار می‌روند را به‌طور کامل توضیح می‌دهم:


    🛢️ انواع توپی‌های مورد استفاده در صنعت نفت و گاز

    ✅ 1. توپی پایه‌دار (Trunnion Mounted Ball)

    • ویژگی: دارای محور نگهدارنده در بالا و پایین (trunnions) است که توپی را نگه می‌دارد.

    • مزیت: فشار سیال مستقیماً به سیت وارد می‌شود، نه به استم یا توپی.

    • کاربرد: برای خطوط با فشار بالا (High Pressure) و قطر بالا (Large Bore) ایده‌آل است.

    • رایج در: خطوط انتقال نفت خام، گاز طبیعی، پالایشگاه‌ها، سکوهای دریایی.


    ✅ 2. توپی با پوشش ضد خوردگی (Corrosion Resistant Coated Ball)

    • ویژگی: سطح توپی با موادی مانند کروم سخت، نیکل الکترولس، یا سرامیک پوشش داده می‌شود.

    • مزیت: افزایش مقاومت در برابر سولفید هیدروژن (H₂S)، نمک، گاز ترش، اسیدها و آب شور.

    • رایج در: چاه‌های گاز ترش، پتروشیمی‌ها، و سکوهای دریایی.


    ✅ 3. توپی با حفره پرشده (Cavity Filled Ball)

    • ویژگی: فضای بین توپی و بدنه با مواد پرکننده مثل PTFE پر شده.

    • مزیت: جلوگیری از جمع شدن مواد چسبنده (مثل نفت سنگین، گل حفاری) در حفره.

    • رایج در: خطوط نفت با سیالات غلیظ یا دارای ذرات معلق.


    ✅ 4. توپی با سوراخ کامل (Full Bore Ball)

    • ویژگی: قطر سوراخ توپی با قطر لوله یکسان است.

    • مزیت: افت فشار تقریباً صفر – امکان عبور توپ‌های تمیزکننده (Pigging).

    • رایج در: خطوط لوله انتقال طولانی، عملیات pigging، و خطوط با نیاز به حداقل افت فشار.


    ✅ 5. توپی ضد انفجار یا آتش‌مقاوم (Fire-Safe Ball)

    • ویژگی: طراحی ویژه با پوشش یا متریال مقاوم در برابر آتش.

    • مزیت: جلوگیری از نشت در صورت آتش‌سوزی یا انفجار.

    • رایج در: پالایشگاه‌ها، سکوهای نفتی، محیط‌های پرخطر.


    ✅ 6. توپی V شکل یا کنترل جریان (V-Port Ball) – کمتر رایج

    • ویژگی: دارای بریدگی V در سوراخ توپی است.

    • مزیت: امکان تنظیم دقیق دبی سیال.

    • رایج در: واحدهای فرایندی (مثلاً کنترل تزریق مواد شیمیایی)


    🛠️ جنس و پوشش توپی‌ها در صنعت نفت و گاز:
    جنس توپی پوشش سطحی کاربرد
    Stainless Steel 316 / 316L بدون پوشش یا با کروم خورندگی متوسط
    Inconel / Hastelloy پوشش نیکل یا سرامیک گاز ترش و محیط‌های بسیار خورنده
    Duplex / Super Duplex پوشش سخت مقاومت بالا در محیط‌های خورنده و فشار بالا
    کاربید تنگستن (Tungsten Carbide Coating) سطح بسیار سخت و ضد سایش گاز با ذرات ماسه یا گل حفاری

     

    سایز بندی انواع توپی چگونه است؟

     

    سایزبندی توپی‌های بال ولو بر اساس قطر داخلی سوراخ (bore) و قطر خارجی خود توپ انجام می‌شود و با توجه به سایز شیر (Ball Valve Size) تعیین می‌گردد. انتخاب اندازه توپی کاملاً به سایز خط لوله، فشار کاری، نوع جریان و نوع شیر (Floating یا Trunnion) بستگی دارد.

    در ادامه، اطلاعات کاملی درباره سایزبندی توپی‌ها ارائه می‌دهم:


    ⚙️ 1. مبنای سایزبندی توپی‌ها

    توپی‌ها بر اساس قطر اسمی (Nominal Size) شیر و نوع بور (سوراخ وسط توپی) دسته‌بندی می‌شوند:

    اصطلاح توضیح
    Full Bore (Full Port) قطر سوراخ توپی = قطر داخلی لوله؛ بدون افت فشار.
    Reduced Bore (Standard Port) قطر سوراخ توپی < قطر لوله؛ مقداری افت فشار.
    V-Port یا Custom Bore سوراخ با شکل خاص برای کنترل جریان؛ سایزبندی دقیق و اختصاصی.

    📏 2. جدول تقریبی سایز توپی‌ها (برای بال ولوهای استاندارد)

    (برای شیرهای فول بور، قطر سوراخ توپی تقریباً معادل با NPS — Nominal Pipe Size — است)

    سایز اسمی شیر (NPS / DN) قطر سوراخ توپی (mm) قطر خارجی توپی (حدودی)
    1/2 اینچ (DN15) ~15 mm ~25–30 mm
    1 اینچ (DN25) ~25 mm ~40–50 mm
    2 اینچ (DN50) ~50 mm ~70–80 mm
    4 اینچ (DN100) ~100 mm ~130–150 mm
    6 اینچ (DN150) ~150 mm ~180–210 mm
    8 اینچ (DN200) ~200 mm ~240–280 mm
    12 اینچ (DN300) ~300 mm ~350–400 mm

    توجه: برای شیرهای Reduced Bore قطر سوراخ توپی حدود 70–80٪ قطر نامی است.


    🛠️ 3. نکات طراحی مرتبط با سایز

    • توپی‌های Trunnion معمولاً در سایزهای بزرگ‌تر از 2 اینچ رایج‌اند.

    • توپی‌های بزرگ‌تر نیاز به پایه (Trunnion)، یاتاقان، و استم ضخیم‌تر دارند.

    • ضخامت توپی نیز بر اساس فشار کاری و استانداردهایی مانند ANSI, API 6D یا ISO تعیین می‌شود.


    🔍 4. استانداردهای مرتبط با سایز توپی

    استاندارد توضیح
    API 6D سایز، فشار، طراحی و تست بال ولوها در نفت و گاز
    ANSI B16.34 استاندارد فشار-دما برای بدنه و قطعات شیرآلات
    ISO 17292 شیرهای توپی فلزی صنعتی - الزامات طراحی و سایز

    از چه استانداردهایی برای ساخت توپی و خود بال ولو استفاده میکنند؟

    در صنعت برای طراحی، ساخت و تست توپی (Ball) و بال ولو (Ball Valve) از مجموعه‌ای از استانداردهای معتبر بین‌المللی استفاده می‌شود. این استانداردها مشخص‌کننده الزامات فنی مانند جنس، ابعاد، فشار، دما، روش تولید، آزمون‌های کیفیت، و الزامات ایمنی هستند.

    در ادامه، مهم‌ترین استانداردهایی که در ساخت توپی و بال ولو استفاده می‌شوند را همراه با توضیح کامل آورده‌ام:


    استانداردهای اصلی برای بال ولو و توپی

    استاندارد نهاد تدوین‌کننده کاربرد
    API 6D American Petroleum Institute (API) طراحی، تولید، تست و نصب شیرهای لوله‌کشی در صنعت نفت و گاز
    API 608 API طراحی و ابعاد بال ولوهای فلنجی و دنده‌ای کلاس 150 تا 2500
    API 598 API روش‌های تست نشتی و آب‌بندی بال ولو
    ISO 17292 International Organization for Standardization استاندارد جهانی طراحی، جنس، فشار، تست و عملکرد شیرهای توپی فلزی
    ANSI B16.34 ASME (American Society of Mechanical Engineers) مشخصات فشار-دما و طراحی برای بدنه و اجزای تحت فشار شیرآلات
    ASME B16.10 ASME ابعاد فیس‌تو‌فیس (Face-to-Face) و انتها به انتهای شیرها
    ASME B16.5 ASME ابعاد فلنج‌ها که با بال ولوها تطبیق دارد
    NACE MR0175 / ISO 15156 NACE + ISO انتخاب متریال مقاوم در برابر H₂S در محیط‌های ترش (Sour Service)
    MSS SP-72 MSS (Manufacturer’s Standardization Society) طراحی شیر توپی‌های فلزی برای کاربردهای عمومی
    EN 1983 European Norm طراحی و ساخت بال ولوها در استاندارد اروپا
    DIN 3357 DIN (Germany) استاندارد بال ولوهای صنعتی در آلمان و اروپا

    🔩 استانداردهای مرتبط با توپی (Ball) به‌صورت اختصاصی

    توپی به‌تنهایی معمولاً در قالب بخشی از استاندارد کلی بال ولو طراحی می‌شود، اما موارد زیر مستقیماً یا غیرمستقیم بر طراحی توپی اثر دارند:

    موضوع استاندارد مرتبط
    متریال توپی (Ball Materials) ASTM A105, ASTM A182 (F304/316), ASTM B16 (Brass), NACE MR0175
    پرداخت سطحی و پوشش‌دهی (Coating) API 6D، ISO 17292، یا مستندات فنی کارخانه
    تلرانس ابعادی و گردی توپی ISO 286-1 و استانداردهای داخلی شرکت‌ها
    تست عملکرد و فشار توپی در مونتاژ نهایی API 598، ISO 5208

    🔍 نکات مهم

    • API 6D رایج‌ترین استاندارد در صنعت نفت و گاز برای بال ولو است.

    • در محیط‌های گاز ترش یا خورنده، الزامات NACE MR0175/ISO 15156 برای انتخاب متریال توپی الزامی است.

    • استاندارد ISO 17292 اغلب برای کاربردهای بین‌المللی و صادراتی استفاده می‌شود.

    • کارخانه‌های سازنده معمولاً ترکیبی از این استانداردها را در طراحی و ساخت لحاظ می‌کنند و در دیتا شیت شیر به آن‌ها اشاره می‌کنند.

     

     

     

     

  • خواص پوشش الکترولس - نیکل فسفر - نیکل سخت

     خواص پوشش الکترو لس نیکل با پوششی که از طریق جریان الکتریکی تولید شده بسیار متفاوت است که دلیل آن مکانیزم ایجاد پوشش و وجود فسفر و یا بور در پوشش می باشد .

    مقاومت به خوردگی خوب ، سختی زیاد ، ضریب اصطکاک کم ، مقاومت به سایش مناسب  ، غیر مغناطیس بودن ، قابلیت لحیم کاری و یکنواخت بودن پوشش های الکترولس نیکل باعث شده است که کاربرد وسیعی در رشته های مهندسی داشته باشد.

     ظاهر و درخشندگی :

    بر خلاف پوشش های نیکل حاصل از از روش جریان الکتریکی  که  دارای  رنگ زرد ملایمی هستند ، پوشش الکترولس نیکل شبیه به  فولاد براق اند و رنگی تقریبا نقره ای دارند . به دلیل مقاومت مطلوبی که در مقابل تیره شدن دارند ، نسبت به پوشش های الکتریکی به مدت طولانی تری براق باقی می مانند . انواع پوشش های الکترولس نیکل  تقریبا همرنگ هستند .

     چسبندگی :

    چسبندگی پوشش های الکترولس نیکل بر روی بیشتر فلزات  فوق العاده خوب است . واکنش هایی که در طول پوشش دادن بین محلول الکترولس نیکل و فلز پایه رخ می دهد باعث می شود که باند های فلزی یا مکانیکی با فلز پایه به وجود آید . با انجام عملیات حرارتی  چسبندگی پوشش افزایش می یابد که به دلیل ایجاد باند های شیمیایی بین فلز پایه و پوشش می باشد . گرمایش و سرمایش را باید به آهستگی انجام داد تا از به وجود آمدن ترک های ریز جلوگیری شود . چسبندگی پوشش به کیفیت تمیز کردن سطح و عملیات قبل از پوشش دادن بستگی دارد .

     چگالی پوشش :

    چگالی فلز نیکل در دمای اتاق 8.9 گرم بر ساتی متر مکعب است و چگالی پوشش نیکل که از روش الکتریکی ایجاد شده  با استفاده از حمام وات بین 8.89 تا 8.391 است . در حالی که چگالی پوشش الکترولس نیکل به میزان فسفر پوشش بستگی دارد و با افزایش میزان فسفر پوشش چگالی پوشش کاهش می یابد ، شکل زیر یکی از روش های اندازه گیری چگالی پوشش  با استفاده از فرمول زیر است :

     

    فرمول 1-1 روش اندازه گیری چگالی پوشش

    𝝆= چگالی پوشش

    Wt=وزن فلز پایه +پوشش ( در هوا )

    Ws=وزن فلز پایه  ( در هوا )

    Wtl= وزن فلز پایه +پوشش ( در مایع)

    Wsl=وزن فلز پایه ( در مایع )

    Liq𝝆= چگالی  مایع

     نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی چگالی پوشش نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی چگالی پوشش

     

     تخلخل :

    در پوشش هایی که نسبت به فلز پایه نجیب ترند تخلخل بسیار مهم است و تاثیر زیادی روی مقاومت به خوردگی پوشش و فلز پایه دارد . خواص دیگری همچون چگالی ، قابلیت لحیم کاری و چکش خواری وابستگی زیادی به میزان تخلخل  پوشش دارند . ذرات روی ، کادمیم و آلمینیوم فعال تر از آهن و قلع ، مس و نقره ، نیکل و کبالت نجیب تر از آهن اند.. در پوشش های الکترولس نیکل ضخامت های کمتر از 25 میکرو متر معمولا متخلخلند و مقاومتشان در برابر خوردگی کم است . با افزایش ضخامت میزان تخلخل ها هم کم می شودو مقاومت به خوردگی افزایش می یابد .

    نقطه ی ذوب :

    نقطه ی ذوب پوشش الکترولس نیکل – فسفر  به درصد فسفر بستگی دارد . با افزایش میزان فسفر پوشش ، دمای ذوب کاهش می یابد . در حالی که دمای ذوب نیکل خا لص 1450 درجهی سانتیگراد است . پوشش الکترولس نیکل- فسفر  با مقدار 7 تا 9 درصد فسفر دارای دمای ذوب 800 درجه سانتیگراد می باشد .

    خواص حرارتی و الکتریکی :

    خواص حرارتی و الکتریکی پوشش الکترولس نیکل با تغییر ترکیب حمام عوض می شود و در ترکیبات  مختلف خواص  متفاوتی به دست می آید . برای پوشش های تجارتی مقاومت الکتریکی و هدایت حرارتی به ترتیب برابر با 50 تا 90 میکرو اهم بر سانتیمتر و 0.01 تا 0.013 کالری بر سانتیمتر ثا نیه می باشد . این پوشش ها معمولا هدایت الکتریکی کمتری نسبت به مس و نقره دارند .با انجام عملیات حرارتی بر روی پوشش ، هدایت الکتریکی 3 تا 4 برابر خواهد شد . مقدار فسفر همچنین اثر زیادی روی انبساط حرارتی الکترولس دارد . پوشش با نیکل بیش از 10% فسفر کاملا غیر مغناطیس و پوشش با فسفر کمتر از 10% کمی مغناطیسی است . عملیات حرارتی در دمای بیش از 200 درجه ی سانتیگراد باعث  افزایش خاصیت مغناطیسی پوشش الکترولس نیکل می شود . شکل زیر نشان میدهد که ضریب انبساط حرارتی پوشش  با فسفر زیاد تقربا با فولاد برابر است :

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انبساط حرارتی
    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انبساط حرارتی

     نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انبساط حرارتی

     تنش های داخلی  :

    تنش داخلی در پوشش های الکترولس نیکل به ترکیب پوشش وابسته است . در پوشش های الکترولس نیکل نیکل با فسفر بیشتر از 10.5 % تنش به صورت فشاری و در کمتر از آن تنش کششی است . شکل زیر اثر میزان فسفر را روی تنش داخلی نشان می دهد . شرایط پوشش و عمر حمام تاثیر مهمی روی تنش پوشش خواهد داشت و با افزایش عمر حمام میزان تنش هم زیاد خواهد شد . شکل زیر تاثیر فسفر بر روی تنش های داخلی را نشان میدهد :

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی تنش داخلی
    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی تنش داخلی

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی تنش داخلی

     انعطاف پذیری :

    انعطاف پذیری یکی از خواص مهم مکانیکی پوشش الکترولس نیکل است . انعطاف پذیری به میزان فسفر پوشش بستگی دارد . با افزایش فسفر به حدود 5% انعطاف پذیری کاهش می یابد و تا 9% نیز ثابت می ماند و سپس با افزایش میزان فسفر ، انعطاف پذیری بیشتر می شود . شکل زیر اثر میزان فسفر را روی انعطاف پذیری نشان می دهد:

     

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انعطاف پذیری
    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انعطاف پذیری

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی انعطاف پذیری

     

     قابلیت لحیم کاری  :

    پوشش های الکترولس نیکل خاصیت لحیم کاری مطلوبی دارند و اگر از روانساز مناسب استفاده شود ، کار آسانتر خواهد شد . پیشگرم کردن هم باعث افزایش سهولت و سرعت کار می شود .

     

     استحکام کششی :

    استحکام کششی پوشش الکترولس نیکل به مقدار فسفر پوشش بستگی زیادی داد . برای پوششی با مقدار فسفر کم استحکام کششی بین 45 تا 50 کیلیوگرم بر میلی متر مربع می باشد . بعد از عملیات حرارتی در دمای 300 تا 600 درجه سانتی گراد استحکام کششی کاهش خواهد یافت . شکل زیر اثر میزان فسفر را روی استحکام کششی نشان می دهد :

    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی استحکام کششی پوشش
    نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی استحکام کششی پوشش

    شکل 1-13 نمودار تاثیر میزان فسفر بر روی استحکام کششی پوشش

     سختی و مقاومت سایشی :

    سختی و مقاومت سایشی مهمترین ویژگی های پوشش الکترولس نیکل اند که باعث کاربرد وسیع این پوشش شده اند. میکرو سختی پوشش تقریبا برابر 500 الی 600 است که تقریبا برابر با 48 تا 52 راکول سی است و با سختی فولاد الیاژی برابر است . عملیات حرارتی باعث افزایش سختی تا حدود 1100 می شود که با پوشش کروم سخت برابر است .

    تاثیر عملیات حرارتی بر روی سختی پوشش در شکل زیر آمده است :

    شکل 1-14 نمودار تاثیر عملیات حرارتی بر روی سختی پوشش

    بهترین سختی در دمای 400 در جه سانتیگراد و در مدت 1 ساعت به دست آمده است . بعضی اوقات که به علت احتمال  تاب خوردن قطعه نمی توان از دما های زیاد استفاده کرد ، از دما های کم و زمان های طولانی برای  عملیات حرارتی استفاده می شود . عملیات حرارتی به علت ایجاد ذرات سرامیکی بسیار سخت Ni-P در ساختار ، سختی پوشش را افزایش می دهد . با افزایش میزان  فسفر سختی پوشش هم کاهش می یابد .

     با توجه به سختی زیاد پوشش الکترولس نیکل میزان سایش هم کم است . این ویژگی موجب کاربرد وسیع پوشش های الکترولس نیکل در مواردی شده است که مقاومت سایشی زیاد مورد نیاز است .

    با انجام عملیات حرارتی میزان مقاومت به سایش هم افزایش می یابد و لی بیشترین مقاومت سایشی در دمای 600 درجه سانتیگراد حاصل می شود . یعنی بیشترین مقاومت سایشی در بیشترین سختی به دست نیامده است . مقاومت سایشی فلزات بستگی به سختی ، چقرمگی شکست و میکرو ساختار دارد . بنابر این چون میزان سایش علاوه بر سختی به انعطاف پذیری هم بستگی دارد و بهینه ی سختی و انعطاف پذیری در دمای 600 درجه ی سانتیگراد ظاهر می شود ، بنابر این کمترین سایش در دمای 600 درجه ی سانتیگراد دیده می شود . طبق شکل زیر :

     

    نمودار تاثیر عملیات حرارتی بر روی سختی پوشش
    نمودار تاثیر عملیات حرارتی بر روی سختی پوشش
     نمودار تاثیر دمای عملیات حرارتی بر روی میزان سایش
    نمودار تاثیر دمای عملیات حرارتی بر روی میزان سایش

    استحکام خستگی :

    از آنجا که پوشش الکترولس نیکل تحت بار های سیکلی دچار ترک می شود ، موجب ککاهش استحکام خستگی فلز پایه می شود . میزان کاهش استحکام خستگی به ترکیب محلول ، نوع عملیات حرارتی و ضخامت پوشش بستگی دارد. پوشش الکترولس نیکل معمولا باعث کاهش 10 تا 50 درصدی از استحکام خستگی و حد تحمل فاز پایه می شود. در پوشش هایی که بیشتر از 10% فسفر دارند مشکلی دیده نمی شود و در برابر ایجاد ترک مقاوم اند .

    مقاومت به خوردگی :

    پوشش الکترولس نیکل پوشش محافظی است که با جدا کردن فلز پایه از محیط ، آن را محافظت می کند . بنابر این رسوب باید عاری از هر گونه تخلخل باشد . به دلیل ساختار بی شکل مقاومت به خوردگی بسیار عالی است و در بسیاری از محیط ها از نیکل خالص بهتر است. معمولا ساختار بی شکل ، نسبت به مواد پلی کریستال مقاومت بهتری دارند که دلیل آن وجود مرزدانه ها در مواد پلی کریستال است. مقاومت به خوردگی در محیط خنثی و اسیدی با افزایش مقدار فسفر پوشش  افزایش می یابد و عکس این مطلب در محیط های قلیایی صادق است . مقاومت به خوردگی فلز پایه و پوشش تابع موارد زیر است :

    _ نوع پوشش الکترو لس نیکل

    _ نوع ساختار فلز پایه

    _ ضخامت پوشش

    _ شرایط پوشش

    _ عملیات آماده سازی

    _ روش انجام آزمایش

    عملیات حرارتی تاثیر مهمی روی مقاومت خوردگی پوشش دارد . هنگامی که پوشش حرارت می بیند از دمای 220 درجه ی سانتیگراد به بعد فسفر تبدیل به فسفید نیکل می شود که در نتیجه مقدار فسفر پوشش کاهش می یابد و این باعث کاهش مقاومت به خوردگی پوشش می شود . این ذرات همچنین پیل های کوچک ، اکتیو – پسیو  ایجاد می کنند که موجب خرابی بیشتر پوشش می شود .